《“前四史”中“大秦與犁鞬”的生成與演變》發(fā)表在《歷史研究》2024年第10期，系教育部人文社會科學重點研究基地重大項目“西方古典文明與古代近東文明的交往與融合”階段性成果，作者為我校世界古典文明史研究所郭子龍教授。
“大秦國一名犁鞬”是《后漢書·西域傳》羅馬帝國一節(jié)的起筆，作為早期中西交通史的重要記述，其中關涉地名考釋引發(fā)百年聚訟，涉及音韻、考古、地理和歷史文獻學等多個領域。既有研究多局限于單一文獻語境或語音的比對分析，未能充分挖掘中西古典文獻的內在關聯。該文章突破了音韻勘同的傳統(tǒng)研究路徑，采用跨文化和多語種視角，注重中西古典文獻的互證與史事的交叉分析，通過對史料的深入鉤沉與比較，重新審視“大秦”與“犁鞬”在古代歐亞非交通網絡中的意義。研究表明，“大秦”不僅指羅馬帝國，更可能承載其政治、經濟與文化的多重象征意義，而“犁鞬”則可進一步對應埃及亞歷山大城這一連接地中海和歐亞大陸的重要樞紐。文章從中西史地文獻中提取相關線索，將中國、羅馬、帕提亞三個文明置于一線相通的體系之中，展示了古代歐亞非交通與貿易的整體圖景，為中西交通史重要問題提供新詮釋，亦是中西文明比較互鑒的有益嘗試。
本文是世界古典文明史研究團隊成果之一，該團隊由張強教授領銜，發(fā)揮我校世界上古史和中西古典學的優(yōu)勢傳統(tǒng)，積極開展國際學術合作，研究涵蓋亞述學、埃及學、赫梯學、西方古典學、拜占庭學等方向，尤重古文字、古文獻的研究與教學工作。團隊成員注重從整體視角探討古代文明的相互聯系，著力構建以中西互動互鑒為主軸的古代史研究范式，有效提升我校在世界古代史研究中的學術影響力。圍繞相關主題，近年另有數篇文章發(fā)表于《歷史研究》《世界歷史》、The Classical Quarterly、Gymnasium、Acta Classica等國內外權威期刊，今后還將與德國莫爾·西貝克（Mohr Siebeck）及英國勞特里奇（Routledge）等出版社合作，發(fā)表系列研究成果。
